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Amazon pide permiso para utilizar drones durante sus entregas

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La compañía con sede en Seattle dijo que sólo ensayará sus drones en el espacio aéreo sobre su propiedad.


  • Las acciones de la compañía suben 4% tras la noticia
  • De ser autorizado, el servicio sería lanzado en 2015

NUEVA YORK, ESTADOS UNIDOS (12/JUL/2014).- Como parte de su plan para efectuar entregas a clientes en menos de 30 minutos, Amazon solicitó oficialmente, a través de una carta, permiso a la Administración Federal de Aviación de EU (FAA por sus siglas en ingles) para usar aviones no tripulados. Ante la noticia, las acciones de Amazon subieron 4% en la Bolsa.

“Creemos que a los clientes les encantará y nos comprometemos a poner a Prime Air al alcance de los clientes en el mundo apenas se nos permita”, dijo Amazon

En diciembre pasado, la tienda minorista por internet provocó revuelo al anunciar por televisión su intención de entregar paquetes por medio de aviones no tripulados, un plan que parecía salido de una obra de ciencia ficción.

En la carta a la FAA fechada el miércoles, Amazon dijo que está fabricando vehículos aéreos como parte de Amazon Prime Air, anunciado por el presidente de la compañía, Jeff Bezos, en diciembre. Los aviones pueden volar a más de 80 kilómetros por hora y llevar cargas de hasta dos kilos y medio. El 86% de las entregas de Amazon pesan menos de dos kilos y medio, dijo la empresa.

“Amazon preferiría que el centro de este importante proyecto de investigación y desarrollo, así como los empleos e inversiones, se concentren en Estados Unidos por medio de trabajos de investigación y desarrollo al aire libre cerca de Seattle”, escribe la compañía.

La FAA permite a los aficionados construir y volar aviones no tripulados, pero el uso comercial está prohibido en la mayoría de los casos. Amazon pidió una exención para poder ensayar sus drones en Estados Unidos.

La compañía con sede en Seattle dijo que sólo lo hará en el espacio aéreo sobre su propiedad, lejos de aeropuertos o zonas de actividad de aviación, así como de zonas densamente pobladas o bases militares.

Por ahora, solo dos modelos —el ScanEagle de Boeing y el Insitu Group, y el Puma de AeroVironment— están autorizados a realizar operaciones comerciales y solamente en Alaska.

La FAA no respondió a un pedido de declaraciones.

Bezos precisó que, de ser autorizado, el servicio sería lanzado en 2015.

La empresa pronostica que “algún día será tan normal ver Amazon Prime Air como las camionetas del correo en las carreteras”.                     

Con información de AP y AFP

CRÉDITOS:

EL INFORMADOR / GSO
Jul-12 04:27 hrs
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