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El futuro sigue hablando alemán

  • El Salón del Automóvil de Frankfurt muestra el futuro de la industria

Los locales marcaron la pauta en la mayor y más importante feria de autos europea

GUADALAJARA, JALISCO (16/SEP/2017).- Inventaron el automóvil en 1886 y se preparan para reinventarlo a partir de ahora. Ese fue el mensaje que pasaron los fabricantes germanos de automóviles, hablando desde su casa hacia el mundo.

Como mayor grupo germano, Volkswagen aceptó el papel de liderazgo que le corresponde y mostró novedades que serán vistas desde hoy en las calles, como el crossover subcompacto T-Roc, hasta 2020 como fue el caso del ID Crozz, otro crossover de tamaño similar pero con propulsión totalmente eléctrica. De hecho, antes que las puertas del inmenso complejo de Messe Frankfurt se abrieran al público, el Jefe Ejecutivo del Grupo VW AG, Matthias Muller, dijo que a partir de 2030 todos los productos hechos por el grupo tendrán al menos una versión eléctrica.

Seat también reclamó su dosis de protagonismo, principalmente para los mexicanos. Primero al mostrar por primera vez en un salón el crossover Arona, que tiene su llegada confirmada a México en la mitad de 2018, al contrario de la VW T-Roc, cuyo arribo aún es incierto, casi improbable. Más que nada, quien dio la noticia fue el Jefe Ejecutivo de Seat, el italiano Luca de Meo, quien afirmó que la marca española solo espera la autorización de parte de VW para comenzar a producir en México y con ello pavimentar el camino a su expansión hacia América Latina.

Porsche mostró su nueva Cayenne; Lamborghini destapó el Aventador Roadster y Audi exhibió el concepto Elaine, una SUV eléctrica y autónoma, como concepto obviamente, al igual que el Aicon que ya había sido mostrado en Shanghai en abril pasado.

Otra marca local, Mercedes-Benz, también mostró sus músculos en Frankfurt. La más poderosa demostración de fuerza fue el Project One, un súper deportivo con puertas de apertura vertical un precio estimado de dos millones de euros y motores, cuatro eléctricos, que juntos le dan más de mil HP de potencia. También se mostró un Smart eléctrico y el Concept EQA, que parece ser una indicación hacia dónde iría la siguiente generación del Clase A.

Mucho futuro y algo de realidad

BMW obviamente no tenía ninguna intención de quedarse atrás y destapó la nueva generación de la X3, que con mayores dimensiones y diseño muy similar a la actual, debe llegar a México en diciembre.

Conceptos también aparecieron en el inmenso pabellón 11 de la feria germana y uno de ellos fue igual de gigantesco: la SUV (vehículo deportivo utilitario, por sus siglas en inglés) X7 manda al mundo el mensaje que éste quiere escuchar: habrá aún más camionetas en el futuro.

Claro que también hubo el Z4 roadster concept o un MINI eléctrico, como también la presencia  fugaz -puesto que la marca no tuvo un espacio en el salón- del nuevo Rolls Royce Phantom. Obviamente la X7 marca la pauta de lo que será la futura SUV de la marca de ultra lujo británica.

Fuera de los locales fabricantes como Renault mostraron novedades como el nuevo Megane RS, el concepto Symbioz y su subsidiaria Dacia hizo lo propio con la nueva Duster. Kia exhibió el crossover subcompacto Stonic y un concepto del Proceed que deberá permanecer como un auto solo para Europa. Hyundai mostró otro crossover chico, llamado Kona, que de llegar a México pondría en aprietos a la exitosa Creta. Hasta una marca China, llamada Wey, sorprendió a muchos con buenos diseños y excelentes acabados en sus SUV.

Jaguar mostró disposición  de atender al público que se mantiene hipnotizado por las camionetas y exhibió el nuevo crossover I-Pace, el más compacto hasta el momento. Ferrari con el convertible Portofino nos puso a soñar y a recordar que no solo de camionetas vive el hombre.

El resto brilló más por su ausencia. Marcas como Nissan, Infiniti, Peugeot, DS o Volvo no estuvieron en un salón que si algo nos dejó a los presentes fue la certeza de que en el futuro inmediato, el mundo del automóvil seguirá hablando, principalmente, el idioma alemán.

 

 


Notas del Tema: Autos

CRÉDITOS: EL INFORMADOR / JAG Sep-16 04:14 hrs

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