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Plan de ciclovías, a paso lento
En Guadalajara avanza lento la red proyectada de mil 590 kilómetros con este tipo de infraestructura. E. PACHECO
- Experto considera que el avance tendría que ser mayor
Mientras ayer murió atropellado un ciclista, organismos ciudadanos piden que el Plan de Movilidad no Motorizada se incluya en planes parciales de desarrollo
destine recursos para ciclovías
-Muere ciclista atropellado
por unidad del transporte público
GUADALAJARA, JALISCO (07/MAR/2011).- La construcción de ciclovías en la metrópoli avanza a “vuelta de rueda”. El Plan Maestro de Movilidad Urbana no Motorizada de la Zona Metropolitana de Guadalajara plantea una red con mil 590 kilómetros de este tipo de infraestructura; sin embargo, hasta el momento el documento no ha logrado recibir el impulso necesario por parte de autoridades estatales y municipales.
Mientras ayer se registró la muerte de un ciclista en Ávila Camacho (fue embestido por una unidad del transporte público), durante 2010 y 2011 apenas se han concretado tres tramos nuevos de rutas ciclistas que, en conjunto, suman 7.7 kilómetros. Previamente, la metrópoli contaba con otros tres tramos que sumaban 7.8 kilómetros (ubicados en Federalismo, Laureles y 8 de Julio).
Sobre las causas del lento recorrido hacia la construcción de una red que impulse el uso de la bicicleta como medio alternativo de transporte, además de ser un tema presupuestal “ha sido una cuestión de voluntad política por parte de autoridades municipales”, coinciden distintas organizaciones civiles y especialistas en temas de movilidad, quienes recalcan que el Plan de Movilidad no Motorizada debe incluirse en los planes parciales de desarrollo .
El coordinador en Occidente del Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo en México (ITDP, por sus siglas en inglés), Héctor Sanromán Flores, considera que por lo menos debería existir un avance 10 veces mayor en la realización de rutas ciclistas, ya que de mantener las autoridades “el paso lento” en el tema, el plan proyectado a 20 años terminará concretándose en medio siglo.
“Hay pocos o nulos avances en la aplicación del plan. No hay interés ni voluntad política por parte de los ayuntamientos en aplicarlo. De cierta manera lo siguen desconociendo, ya que no hubo una entrega oficial del documento de parte del Gobierno del Estado”.
La red
En breve se sumarán a las ciclovías existentes 3.2 kilómetros de una ruta en Camino Real a Colima, en Tlajomulco, la cual estará lista a finales de este mes.
Además, en caso de validarse la ciclorruta creada de manera simbólica por organizaciones ciudadanas el sábado pasado, a lo largo de tres kilómetros en Avenida Inglaterra, se totalizará 13.9 kilómetros de espacios para la bici entre el año pasado y lo que va del presente.
CRÉDITOS:
Informador Redacción / MACO Mar-07 04:46 hrs
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