• Festejos patrios

Las aeronaves de última generación provocan asombro entre los miles de asistentes

CIUDAD DE MÉXICO (17/SEP/2011).- Las acrobacias aéreas con los recién adquiridos aviones del Ejército de última generación “Spartan” marcaron la novedad y el clímax del desfile. Aunque las condiciones climatológicas impidieron la exhibición de los esperados paracaidistas, esto no restó brillo a la parada militar y policiaca que más de 13 mil hombres y mujeres integraron para dar una muestra de la capacidad operativa de las Fuerzas Armadas y la Policía Federal por tierra, mar y aire.

Aunque no sólo los uniformados que participaron en el desfile para conmemorar los 201 años de Independencia nacional fueron protagonistas. La gente que salió a las calles para atestiguar su paso, aprovechó que otros militares fueron asignados para tareas de seguridad en las zonas aledañas al Zócalo, y les pidió la foto, posar con niños o familias enteras, para tener un recuerdo de ellos, de su cercanía en esta fecha.

El Presidente Felipe Calderón arribó a las 10:00 horas a la Plaza de la Constitución, donde las tropas ya aguardaban desde hacía seis horas el inicio del desfile. Pasó revista a los elementos, acompañado de los secretarios de la Defensa Nacional, Guillermo Galván, y de Marina, Francisco Saynez.

Al terminar este momento del protocolo, las expresiones de desaliento entre los asistentes no se hicieron esperar cuando en el sonido local se anunció que, por la nubosidad y las condiciones adversas del clima, los 12 paracaidistas que se lanzarían a 16 mil pies de altura para “aterrizar” en el Zócalo capitalino no podrían realizar su exhibición.

Pero una sorpresa aguardaba a los espectadores. Se incluyó una novedad en el programa del desfile: acrobacias áreas realizadas con dos enormes aviones de fabricación italiana llamados “Spartan” —casi de la dimensión de los “Hércules”—, capaces de transportar a 60 pasajeros y 11 toneladas de carga, pero con una gran capacidad de maniobra.

Nunca antes la parada militar incluyó una exhibición de esta destreza de los pilotos de la Fuerza Aérea, quienes provocaron que el aliento se contuviera. Uno de ellos realizó un “barril de alerón”, la aeronave comenzó a dar giros de casi 360 grados para ser “estabilizado” en segundos; el otro “Spartan” efectuó un ascenso pronunciado para luego girar y retomar su ruta. Parecía casi imposible este control ante la dimensión del fuselaje.

Estas aeronaves “estrenadas” en el desfile —fueron entregadas a la Sedena el 7 de septiembre pasado— que arrancaron los aplausos de los asistentes, por su tamaño pueden ser habilitadas como ambulancias aéreas, con capacidad para 36 camillas y seis médicos, pero también pueden aterrizar en pistas cortas o incluso en terrenos que no cuentan con ellas. La Sedena adquirió una flota de cinco de estas naves.

También puede cubrir una ruta desde la Ciudad de México hasta cualquier punto de la Frontera Norte y Sur sin escala, sin necesidad de abastecerse de combustible, por lo que es una aeronave táctica.

Se utilizó para acrobacias en este desfile en honor al ex presidente Francisco I. Madero, ya que fue el primer Jefe del Ejecutivo federal en el mundo que realizó un vuelo en un avión “Porcent”, el 30 de noviembre de 1911 en un show efectuado en los llanos de Balbuena, donde hoy está el Aeropuerto Internacional, detalló Rodolfo Rodríguez Quezada, jefe de la Sección II de la Fuerza Aérea Mexicana.

FICHA TÉCNICA
El contingente

En total, participaron 13 mil 837 elementos del Ejército, de la Naval y Policía Federal en el desfile por espacio de hora y media ante el Presidente Felipe Calderón, y demás asistentes al Zócalo.

Además tomaron parte 102 aeronaves de la milicia que surcaron el cielo capitalino, y 366 vehículos terrestres, así como 421 semovientes.