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Presentan transferencia multimodal en Estación La Normal

  • El avance general de la obra civil de la Línea 3 es del 80 por ciento

En este punto, usuarios podrán seguir su viaje en camión o hacia el Centro

GUADALAJARA, JALISCO (05/SEP/2017).- Aristóteles Sandoval Díaz, gobernador de Jalisco;  Rodolfo Guadalajara, director general del Sistema de Tren Eléctrico Urbano (Siteur); y Juan Manuel Anaya, director general adjunto de regulación económica de la Dirección General de Desarrollo Ferroviario y Multimodal, realizaron un recorrido en la Estación La Normal de la Línea 3 del Tren Ligero y el ingreso de transferencia multimodal.
 
El gobernador del Estado dijo que el avance general de la obra civil de la Línea 3 es del 80 por ciento; en diciembre la tuneladora terminará los trabajos y en marzo los acabados en los viaductos 1 y 2. El mandatario explicó que el centro de transferencia de Estación La Normal cuenta con una entrada en Ávila Camacho y Alcalde, y otra en Avenida Normalistas. "Lo importante era articular, el que vaya bajando del tren pueda tomar su camión en la ruta de preferencia para su destino, de igual manera, los que vengan por Alcalde, Ávila Camacho y Normalistas llegarán y tomarán el Tren para seguir su viaje a cualquier estación del Centro, ya sea al Oriente o al Poniente de la Ciudad".
 
Sandoval Díaz explicó que también habrá espacios para los que lleguen en bicicleta pública o a pie, mientras que el transporte público entrará y saldrá por donde mismo. Rodolfo Guadalajara, quien recordó que para la trasferencia se contará con una tarjeta electrónica única que funcionará con todos los tipos de transporte de la ciudad, agregó que los camiones entrarán en círculo. "No es ningún estacionamiento, es entrada y salida. La gente viene del camión, aquí es subida y bajada. Ingreso en normalistas y del lado derecho es la salida, todos esos pilares soportan la base de rodamiento y hacen el retorno".
 
Estaciones subterráneas registran 65% de avance
 
El ingeniero  Juan Manuel Anaya, director general adjunto de regulación económica de la Dirección General de Desarrollo Ferroviario y Multimodal, dijo que el compromiso de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) es concluir el túnel en diciembre. En ese sentido dijo que las estaciones subterráneas registran un 65 por ciento de avance. "Llevamos un 75% de avance en las estructuras metálicas de las estaciones elevadas".
 
Rodolfo Guadalajara, director de Siteur, informó que en la Estación La Normal, y otras subterráneas, falta que "La Tapatía" termine de hacer el túnel para demoler el espacio donde salen los materiales y entra el equipamiento. "En el nivel menos 2 es un lobby, se convierte en las escaleras y distribuidores eléctricos, y por supuesto estarán en las partes laterales los cuartos técnicos.  En nivel menos es el centro de transferencia multimodal, que es donde llegarán todos los camiones tanto de Normalistas como de Prolongación Alcalde, subirán y dejarán pasaje para que se comuniquen de manera interna".
 
Guadalajara comparó que así también se encuentran las Estaciones Santuario y Catedral. "Nos falta Estación Independencia, en donde tiene que pasar La Tapatía, que lo hará próximamente y Estación Bandera, que es la última se encuentra en estas condiciones, está escarbado cerca de 30 por ciento de profundidad. Ya se encuentran hechos los cajones de las estaciones, lo que siguen son prácticamente los terminados, construir el andén y hacer el relleno de concreto para hacer el tendido de vías.
 
Siguiente semana definirán Estación Basílica
 
La obra vial en la Estación Basílica se definirá la próxima semana, adelantó Rodolfo Guadalajara. "Lo que está en análisis con los vecinos es la solución elevada, es decir, un flujo de Américas a Zapopan, eso es lo que estamos discutiendo con los vecinos, ellos quieren que se cruce la plaza de manera vehicular y el Ayuntamiento, Siteur y Gobierno proponemos que sí se haga pero más tranquila".
 
NUMERALIA
 
Avance civil de obra  del Tren Ligero  80%
Viaducto 1              83%
Viaducto 2              88%
Talleres y cocheras 83%
Material rodante e instalaciones 53%

EL DATO

Falta el arribo de 2 de los 18 trenes que contempla el proyecto de Línea 3 para la prestación de su servicio

· En el Viaducto 1 ya se concluyeron las columnas y trabes, y actualmente se trabaja en estaciones, en el armado y montaje de estructuras metálicas. En marzo de 2018 quedará concluido la obra civil y los acabados del viaducto.
 
· En el Viaducto 2 ya se concluyeron las columnas y trabes, y actualmente se trabaja en estaciones, en el armado, montaje de estructuras metálicas, vías. Se estima que este viaducto quede concluido para el mes de marzo de 2018.
 
EL INFORMADOR / ILSE MARTÍNEZ


CRÉDITOS: EL INFORMADOR / ALST Sep-05 21:02 hrs

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