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Modifican paradas de camión e ingreso a universidades

RENDER. Esta imagen digital del proyecto muestra cómo quedaría uno de los dos túneles. ESPECIAL

  • Obras en Avenida Vallarta durarán cuatro meses

Autoridades viales implementarán un operativo en la zona por la construcción de dos túneles a partir del próximo lunes

GUADALAJARA, JALISCO (17/JUL/2012).- Debido a la construcción de dos túneles en Avenida Vallarta, a la altura de santa María del Pueblito y Ciudad Granja, que arranca el próximo lunes y se prolongará por cuatro meses, autoridades de Vialidad prevén un operativo permanente para evitar congestionamiento vial en la zona.

En el caso de las unidades de transporte urbano y de personal, seguirán circulando por Avenida Vallarta, únicamente se modificarán las paradas para evitar los puntos de obra y no entorpecer el tráfico.

En el caso de las universidades ubicadas en la zona, como lo es la Universidad del Valle de México (UVM), habrá forma de ingresar por la parte trasera, en este caso lo harán por Novelistas.

Mientras que en la Universidad Panamericana se podrá llegar por la parte posterior, entrando por Ciudad Granja,  el crucero de Vallarta con Calzada Nueva permanecerá abierto durante el proceso de obra.

Además, en la cercanía de los cruceros de avenida Vallarta y Avenida Central e Independencia, se habilitarán retornos a nivel para permitir la entrada y salida de vehículos hacia colonias de la zona.

En agosto arranca Nodo ITESO

A finales de agosto iniciarán los trabajos para la construcción del Nodo ITESO, aunque en esta administración sólo se realizará una de las etapas, correspondiente a un retorno deprimido en Periférico en la zona de El Mante (ubicada entre Camino al ITESO y López Mateos); se destinarán 80 millones de pesos a las labores.

Quedará pendiente para la solución vial en esa parte Sur de Periférico, otro retorno que sería el par del que se construirá en El Mante y uno más que se ubicará entre López Mateos y Mariano Otero.

También las laterales que conectarán desde Mariano Otero hasta el ITESO, que permitirían desalojar el tránsito local, serán parte de otra etapa de obra.

El secretario de Desarrollo Urbano (Sedeur), Sergio Carmona Ruvalcaba, consideró que el retorno de El Mante permitirá reducir la carga de automotores en el saturado cruce de Periférico y López Mateos, que tiene aforos diarios de más de 100 mil  vehículos, en alrededor de  35%, ya que parte de los coches que utilizan el trébol se dirigen al ITESO o a colonias del Sur.

“Al sacarle ese porcentaje al trébol, lo desahoga, no lo arregla totalmente, quedará arreglado en la medida que hagamos las tres obras que se hace mención”.

La solución vial de la zona Sur de Periférico se trabaja conjuntamente con técnicos del ITESO, informó el funcionario, quien precisó que el retorno deprimido de El Mante tendrá un proceso de obra de seis meses, de modo que concluiría en los primeros meses de 2013.

La licitación del retorno se lanzará en alrededor de dos semanas, para comenzar los trabajos a finales de agosto próximo.

FICHA TÉCNICA
Características del proyecto


Muros de contención construidos a base de pilas de concreto. Habrá 400 metros de túneles, la tapa de éstos cubrirán los cruceros de Independencia y Calzada Central, esas áreas permitirán los retornos y la realización de espacios de convivencia.

El diseño de los túneles es similar al Retorno Panamericano ubicado en Prolongación Vallarta (o Carretera a Nogales), adelante de Avenida Aviación.

140 millones de pesos, la inversión en los dos túneles (70 millones de pesos para cada uno), incluida la infraestructura vial, laterales y el rescate urbano.

La carga vehicular es de 76 mil vehículos por día en la zona.

El tiempo de recorrido es de 23 minutos, de Los Cubos a Periférico Poniente; con la construcción de los dos túneles, se reducirá a ocho minutos.

Se prevé una disminución de hasta 50% en las emisiones de monóxido de carbono.

CRÉDITOS:

EL INFORMADOR / HJ
Jul-17 04:21 hrs

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