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Recomiendan replicar plan ciclista canadiense
Alain Ayotte, presidente de BIXI, durante la presentación “El nuevo modo de transporte en Canadá”, el en ITESO. A. HINOJOSA
- X Congreso Internacional Hacia Ciudades Libres de Autos
El proyecto de Montreal se basa en el préstamo de más de cinco mil bicicletas, con rutas definidas para los desplazamientos laborales y escolares
“En Guadalajara, tienen las calles, la densidad suficiente, sólo les falta es voluntad política. He visto casos más difíciles y aun así se ha logrado”, dijo el presidente de Sistema Público de Bicis (BIXI), Alain Ayotte.
En la ciudad canadiense existen cinco mil velocípedos que posibilitan pedalear al día 50 mil kilómetros al realizarse más de 20 mil viajes, en su mayoría con motivos laborales. Se cuenta con estaciones ubicadas cerca de paraderos del transporte público o metro, esto facilita las conexiones.
Alain Ayotte explicó que el programa requiere un estudio de origen y destino para ubicar los principales desplazamientos con motivos laborales o escolares, ya que la bicicleta no se usa con fines recreativos, sino como un medio de traslado que es complementario al transporte público, por lo cual hay estaciones cercanas a éste.
El sistema BIXI es intermodal al combinar trayectos en bicicleta con los de a pie, el metro y el autobús, algunos incluso con el automóvil. El velocípedo se utiliza no sólo durante el día, también es un medio de traslado nocturno para quienes salen a divertirse.
Según Ayotte, la operación del programa requiere de infraestructura mínima, no es compleja ni implica cuantiosas inversiones. Sin embargo, es indispensable contar con un plan claro y ejecutarlo. “Inicialmente sólo necesitas pintura, señalética y eventualmente irás desenvolviéndote hacia carriles segregados (ciclovías). Se necesita voluntad política y enviar un mensaje muy claro al automovilista para que respete el área”.
Durante su participación en el X Congreso Internacional Hacia Ciudades Libres de Autos, con la conferencia “El nuevo modo de transporte en Canadá”, Alain Ayotte comentó que, si bien el programa BIXI no tiene fines de lucro, resulta un sistema económicamente sustentable.
BIXI
Modelo canadiense
5,050 bicicletas.
405 estaciones en 10 vecindarios.
20 mil 795 trayectos al día.
2.6 kilómetros el recorrido por ciclista en promedio.
Los cobros que realizan son de 78 dólares por año a los socios, o 28 dólares al mes.
BIXI se ha replicado en Toronto, Londres, Melbourne, Washington, Arlington, Ottawa, Boston y Minneapolis.
CRÉDITOS:
Informador Redacción / AMOL Sep-09 06:04 hrs
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