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Realizarán Congreso hacia Ciudades Libres de Autos

  • Se llevará a cabo del 5 al 9 de septiembre
  • Hablarán de la necesidad de generar acciones integrales en materia de movilidad

GUADALAJARA, JALISCO (25/AGO/2011).- Al anunciar el X Congreso Internacional Hacia Ciudades Libres de Autos a realizarse del 5 al 9 de septiembre, los organizadores señalaron el alarmante crecimiento del número de vehículos en la metrópoli, la poca inversión en cultura vial, los altos índices de decesos que generan los accidentes de tránsito y la urgente necesidad de generar acciones integrales en materia de movilidad.

De acuerdo a Jesús Carlos Soto Morfín, coordinador del congreso,  La tasa de crecimiento de automóviles en el mundo es de 3.5% y en Guadalajara desde hace varios años es de 7%, índice considerado alarmante el cual lleva a aproximarse  en la metrópoli a los dos millones de automotores circulando por sus calles.

Agregó que en la ciudad se generan altos costos de inversión en infraestructura para el automóvil, en contraparte está el déficit durante tres décadas de no invertir en formas distintas de transporte.

“No es un congreso de ciclismo, es un congreso de cómo encontramos y apostamos a todas esas otras formas que de manera integral reducen la cantidad de viajes en automóvil y ofrecen otro tipo de experiencia de ciudad”, explicó.

 Por su parte, Patricia Martínez de GDL en Bici, señaló que  el tráfico motorizado mata a cuatro veces más personas que las guerras en el mundo. Cada año fallecen 1.2 millones de personas en accidentes viales y 50 millones sufren algún tipo de traumatismo.

Además, de los decesos generados por percances viales 90% se generan en los países de ingresos bajos y medios, además de que corresponde a la región de América Latina y el Caribe la más alta tasa de letalidad,  que se ubica en 26.1 defunciones por 100 mil habitantes; índice que se estima crecerá a 31 muertes por cada 100 mil habitantes en 2020, si no se aplican medidas urgentes para frenarlo.

Señaló que pese a lo anterior, “las políticas públicas en cuestión de seguridad vial están conducidas a medidas para reducir el número de víctimas mortales por accidentes de tránsito en conductores de vehículos motorizadas, siendo que cerca de la mitad de las personas que fallecen cada año en el mundo por esas causas son peatones, ciclistas, pasajeros del transporte público y motociclistas”.

Asimismo, apuntó que la falta de acciones de impulso a la seguridad vial para automovilistas, ciclistas, motociclistas y peatones es notoria y muestra de ello son los mínimos presupuestos que se asignan como país a este tema.

Mientras en Costa Rica se destinan ocho dólares en promedio por persona para temas de cultura vial, en Estados Unidos la cantidad se ubica en 2.7 dólares; y en México no llega a un dólar. 

En su turno, Felipe Reyes de Ciudad para Todos dijo que es urgente encontrar soluciones en el tema de movilidad en ciudades del tercer mundo, donde hay poco presupuesto para resolver los problemas viales, bajo nivel educativo y una constante simulación de la democracia que no permite resolver este tema de fondo.

Los organizadores destacaron que el X Congreso Internacional hacia Ciudades Libres de Autos, es uno de los más importantes en el mundo en materia de movilidad, asistirán conferencistas de todo el orbe.

Para Óscar Castro,  Académico del Departamento de Hábitat y Desarrollo Urbano del ITESO,  el congreso “tiene que ver con la posibilidad de engarzar distintos temas relacionados con la movilidad, la relación de la movilidad y la democracia, la movilidad y el diseño de políticas públicas, su relación con el espacio público que es fundamental”.

Los temas que se abordarán en el congreso son los siguientes: Democracia y construcción de ciudadanía; territorio, salud y medio ambiente; cultura urbana, alternativas del uso del auto y economía.

Las sedes del encuentro serán el ITESO, el Teatro IMSS y el Teatro Rex.  

EL INFORMADOR/LETICIA FONSECA

CRÉDITOS:

Informador Redacción / EHOG
Ago-25 19:19 hrs
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