Guadalajara, Jalisco

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Presentan proyecto de nueva obra vial tapatía

Se pretende que la obra consista en un puente sobre Circunvalación que cruce Ávila Camacho. E. BARRERA

  • Puente en Ávila Camacho y Circunvalación
  • El Ayuntamiento de Guadalajara invertirá 200 MDP provenientes del Consejo Metropolitano, y la ejecución tomará 37 semanas

GUADALAJARA, JALISCO (10/DIC/2010).- Las dependencias del Ayuntamiento de Guadalajara presentaron el proyecto de intervención para la agilización vial en el cruce de las avenidas Ávila Camacho y Circunvalación, autorizado por la Secretaría de Vialidad y Transporte, y cuya ejecución está prevista para comenzar este mismo año, según lo informó la Dirección de Construcción de la Secretaría de Obras Públicas.

El titular de esta dirección, José Manuel Gómez Padilla, señaló que la importancia de la obra (que consistirá en un paso elevado de Circunvalación sobre Ávila Camacho) radica en la función que desempeñan ambas vías dentro del sistema vial de la ciudad: Circunvalación, como un eje de comunicación Norte-Sur (o viceversa), y Ávila Camacho, que, como dijo, persiste como el “único medio de vinculación” entre el Valle de Tesistán, en el municipio de Zapopan, con el Valle de Atemajac.

La obra tendrá una inversión de 200 millones de pesos que provendrán del Consejo Metropolitano, y requerirá un periodo de ejecución de 37 semanas, de ahí que el funcionario considere indispensable comenzar “a la brevedad posible”, por la cercanía de los Juegos Panamericanos que se celebrarán en Guadalajara en octubre de 2011.

El único asunto pendiente para arrancar, dijo, es que se declare al ganador de la licitación del proyecto, lo que sucederá próximamente. Los datos de la autoridad indican que, actualmente, los automovilistas pueden tardar de 10 a 15 minutos para cruzar la confluencia de esas avenidas, un periodo, sin embargo, que se puede incrementar hasta los 35 minutos en horas pico.

Por su parte, la Dirección Técnica de la Secretaría de Promoción Social de Guadalajara, a cargo de José Enrique Bonilla Quiroz, y que es la instancia responsable de la implementación del proceso de socialización del proyecto, informó que estos trabajos ya se consideran concluidos.

Las labores de socialización se llevaron a cabo en las colonias Jardín del Country en su Primera y Segunda Sección, San Bernardo, Chapultepec Country, Mezquitán Country, Country Club e incluso en la Fábrica de Atemajac, pues, aunque alejada, la obra tendrá cierto impacto en ese punto del municipio.

Como en otras intervenciones urbanísticas previstas por el Ayuntamiento tapatío, en ésta se conformará también un comité de seguimiento de obra o una contraloría social con la participación de las asociaciones vecinales de los alrededores, con las que se pretende entablar una vía de comunicación continua entre la autoridad y los habitantes de las zonas aledañas.

Finalmente, el director de Construcción de la Secretaría de Obras Públicas informó que, debido a que no se ha definido qué tipo de sistema de transporte público masivo se implementará en ese corredor, la intervención en el crucero no considera, por el momento, ningún tipo de adecuación o preparación para la integración de ese servicio.

Es decir, el paso elevado se construirá y tendrá que ser de manera posterior, una vez que se cristalice un proyecto de sistema de transporte, cuando la zona reciba algún tipo de modificación en su infraestructura para alojar al tren, tranvía o cualquier otra modalidad que definan las autoridades para el eje.

PARA SABER

En el cruce de las avenidas Ávila Camacho y Circunvalación todos los días circulan alrededor de 125 mil vehículos.

CRÉDITOS:

Informador Redacción / VGMC
Dic-10 06:00 hrs
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