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Alcaldes discuten soluciones de movilidad con sector empresarial
Aristóteles Sandoval presentó a los empresarios la propuesta de un tranvía para Zapopan y Guadalajara. M. FREYRÍA
- El evento estuvo a cargo del presidente del Cesjal
Los ediles de Zapopan y Guadalajara expusieron argumentos para respaldar sus proyectos
El evento estuvo a cargo del presidente del Consejo Económico y Social del Estado de Jalisco (Cesjal), Jaime Enrique Michel Velasco, quien resaltó la importancia de continuar con el diálogo en el mismo tenor, pues de esta manera se evitará que se politice un tema que debe ser totalmente a favor de la ciudadanía.
Durante su intervención, el primer edil tapatío mostró una presentación donde se describían las líneas troncales del Tren Ligero y la del Macrobús, señalando las grandes zonas que hoy demandan un sistema de transporte, posteriormente presentó a los empresarios la propuesta de un tranvía para Zapopan y Guadalajara, en una primera etapa, que se extendería hasta la Nueva Central Camionera en su segunda etapa.
“Retornamos al origen del debate, en función de buscar lo que durante 16 años lo que desde la construcción de la línea 2 del Tren Ligero habíamos extraviado. Ni un metro más encontramos que se le invirtiera al tren eléctrico”.
Y es que comparó a Jalisco con otros estados de la República, en el sentido de que hay un enorme rezago en materia de movilidad, pues en entidades como Monterrey y Guanajuato, han mostrado importantes avances, concretando nuevas líneas de metro.
Aristóteles Sandoval invitó al gremio empresarial a sumarse en el esfuerzo por encontrar una solución, enfatizando en que no hay intereses partidistas en los nuevos proyectos que están presentando los alcaldes priistas.
Por su parte, Vielma Ordóñez recordó que el estudio que estará listo en marzo del próximo año, será la base para echar a andar los proyectos ejecutivos, pues hasta el momento, no existe ninguno concreto. Además defendió su propuesta de tranvía, argumentando que es una opción eficiente, amable con el medio ambiente y que permite integrarse con otros tipos de transporte.
Algunos representantes del Cesjal y otros como la CTM, hicieron señalamientos en el sentido de tomar en cuenta a la clase obrera, como una mayoría que prevalece, y además es quien utiliza diariamente el transporte público.ç
EL INFORMADOR / LILIANA NAVARRO
CRÉDITOS:
Informador Redacción / FUL Nov-08 13:29 hrs
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