Guadalajara, Jalisco
Domingo, 27 de Mayo de 2012
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Demandan acciones de movilidad integral para la ciudad
El gobernador del Estado se puso una playera con la leyenda “Sí al Tren Ligero, Sí al Macrobús; Guadalajara gana”. E. PACHECO
- Pretenden desincentivar el uso del automóvil
La Zona Metropolitana de Guadalajara requiere un sistema de movilidad integral y una política capaz de desincentivar el uso del automóvil particular
El presidente de Guadalajara 2020, José Palacios Jiménez, manifestó, durante la inauguración del Primer Seminario Internacional de Movilidad Inteligente, al que asisten expertos en la materia de diversos países del mundo, que es momento de pensar en el tema de movilidad y rescate urbano como un asunto de competitividad, para que Guadalajara retenga a la gente más capaz.
“Necesitamos un sistema de movilidad integral que sea capaz de no estimular el uso del automóvil. Actualmente por cada automóvil debemos construir tres cajones de estacionamiento, es verdaderamente patético (...) La mayoría de nosotros pasamos un promedio de tres horas diarias arriba del vehículo”.
Durante el evento, inaugurado por el mandatario estatal, Emilio González Márquez, éste entregó a Palacios Jiménez la Medalla Gobernador, la cual, precisó, pagó de su bolsa.
“Quise pagarlas yo estas medallas, para poder entregarlas sin ninguna reglamentación a quien yo crea que está contribuyendo por nuestra ciudad y que está contribuyendo para que Jalisco sea mejor”.
Por su parte, el jefe del Ejecutivo estatal reconoció que la movilidad no motorizada es un tema importante en Guadalajara y anunció que el próximo lunes se dará a conocer el Plan Maestro de Movilidad no Motorizada, que contiene la red de ciclovías a construir en la metrópoli.
Sin embargo, manifestó que seguirán construyendo infraestructura no sólo para el ciclista, sino también para el automóvil. De modo que será prioridad concluir el Periférico para convertirlo en una vía de flujo continuo, así como las obras viales en Lázaro Cárdenas, donde se edifica el puente atirantado y se proyectan dos nodos más el próximo año, uno en el cruce con San Ignacio y otro en Niño Obrero.
“Sí, rescatar banquetas para el peatón, pero también concluir Lázaro Cárdenas como una avenida de flujo continuo. ¿Qué sería de Guadalajara si no tuviésemos Lázaro Cárdenas, y si no tuviésemos los puentes sobre Lázaro Cárdenas?”, expresó González Márquez.
CRÉDITOS:
Informador Redacción / NAGH Dic-10 05:16 hrs
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