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Morales cede; cancelan proyecto carretero en el Amazonas
El presidente boliviano, Evo Morales, muestra un documento a los pueblos indígenas, durante una reunión en la ciudad de La Paz. REUTERS
- Bolivia
Los indigenas acceden a dialogar con el mandatario boliviano
Los indígenas recibieron con cautela el anuncio y accedieron a abrir finalmente un diálogo directo con el mandatario, que estaba pendiente desde que llegaron a La Paz tras marchar 600 kilómetros en defensa del Tipnis, el parque que iba a ser atravesado por la vía.
“El tema Tipnis está resuelto”, aseguró Morales en rueda de prensa, una decisión con la que pretende superar una de sus peores crisis políticas por la aparente contradicción entre el proyecto carretero y su conocido discurso de defensa de los derechos indígenas.
Una delegación de indígenas del Tipnis almorzó con Morales, en un primer encuentro tras el cual un líder amazónico dijo que el diálogo fue abierto y que al final del día ingresaría a una negociación en detalle sobre el proyecto vial —financiado por Brasil— y otras 15 demandas.
Morales dijo que devolvería a la Asamblea Plurinacional una ley recién sancionada sobre el proyecto vial, proponiendo que la norma incluya la “intangibilidad” del Tipnis y la prohibición de carreteras en ese parque, lo que dejaba también sin efecto planes de consulta y referendo sobre el tema.
El mandatario aymara —etnia mayoritaria que vive en el Occidente andino a diferencia de los minoritarios grupos étnicos amazónicos movilizados por el Tipnis— no mencionó las consecuencias técnicas ni financieras de su decisión sobre la carretera.
Para saber
Tramo carretero
El tramo vial ahora prohibido en el Tipnis es parte de una carretera de 306 kilómetros entre las ciudades de Villa Tunari y San Ignacio de Moxos, de los departamentos de Cochabamba y Beni respectivamente, cuya construcción está adjudicada llave en mano a la firma brasileña OAS por 420 millones de dólares.
CRÉDITOS:
Reuters / MACO Oct-22 04:40 hrs
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