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Sábado, 11 de Febrero de 2012
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Brasil: Lula espera nuevas ofertas para aviones de combate
Lula aseguró que otras empresas podrán hacer nuevos ofrecimientos para mejorar su competitividad. EFE
- Brasil ha pagado cinco mil millones de euros por los 36 aviones Refale
El Rafale no ha sido vendido a ningún país fuera de Francia
Lula dijo que la fuerza aérea debe hacer una evaluación técnica de las tres ofertas que Brasil estudia, "pero la decisión (de compra) es política y estratégica y esa decisión es del presidente de la república y nadie más''.
Pese a que el lunes anunció el inicio de negociaciones con la francesa Dassault, fabricante del avión Rafale, para la adquisición de 36 aviones de combate, el mandatario aseguró que otras empresas podrán hacer nuevos ofrecimientos para mejorar su competitividad en la disputa.
"Estamos en un proceso de hacer un buen análisis, es importante que los proveedores ofrezcan cada vez más'', afirmó Lula a periodistas en un astillero de la localidad nororiental de Ipojuca, donde inauguró el primer buque producido bajo el programa oficial de modernización de la flota naval.
En la disputa participan también la estadounidense Boeing con el F/A-18 Super Hornet y la sueca Saab con el Gripen.
Lula admitió que inició conversaciones con Dassault porque recibió garantías del presidente francés, Nicolas Sarkozy, sobre transferencia de tecnología, producción de aviones en Brasil y disponibilidad para vender naves en el futuro en América Latina.
"Si alguien quiere ofrecer más, estamos abiertos. Una negociación es así'', expresó el gobernante brasileño.
Brasil no ha comentado el valor que tendría la operación, pero fuentes francesas han indicado que el valor alcanzaría cinco mil millones de euros (siete mil 280 dólares) por el Rafale.
El avión francés ha sido señalado como el más caro de los tres que participan de la licitación, aunque uno de los temas negociados con Dassault es la reducción del precio. El Rafale no ha sido vendido a ningún país fuera de Francia.
Fuentes de la fuerza aérea han comentado que el Gripen tiene la ventaja de ofrecer el precio más bajo de los tres, además de que es un proyecto en marcha, lo que permitiría que técnicos brasileños participen del desarrollo de algunos de sus componentes más avanzados.
En cuanto a Boeing, la embajada estadounidense emitió esta semana un comunicado en el que aseguró "la aprobación del gobierno de Estados Unidos para transferir a Brasil las tecnologías avanzadas asociadas al F/A-18 Super Hornet''.
Las restricciones de Washington a transferir tecnologías avanzadas ha sido señalado como el principal obstáculo para la compra del avión norteamericano.
Lula aseguró que "tenemos mucho tiempo para decidir, porque no tengo que decidir mañana o pasado mañana, puedo decidir cuando quiera''.
CRÉDITOS:
AP / CNTL Sep-11 14:14 hrs
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