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General Motors llama a revisión a 3.36 millones de vehículos más

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Hasta el momento la compañía, ha llamado a revisión a unos 20 millones de vehículos. ARCHIVO /

  • La mayoría de los vehículos circulan por Estados Unidos
  • La empresa revisará los mismos problemas de arranque que llevó a llamados anteriores

NUEVA YORK, ESTADOS UNIDOS (16/JUN/2014).- General Motors llamará a revisión 3.36 millones de vehículos adicionales en el mundo, la mayoría en Estados Unidos, por el mismo problema de arranque que llevó a llamados anteriores, anunció el fabricante el lunes en un comunicado.

Los diferentes procedimientos de llamado a revisión costarán a GM unos 700 millones de dólares. El grupo está envuelto en investigaciones de las autoridades por un llamado tardío a revisión de vehículos, en un caso vinculado a 13 accidentes fatales.

En el caso del llamado publicado este lunes, GM indica que la llave de contacto que activa el encendido puede pasar accidentalmente de la posición "marcha" a "detenido", lo cual puede tener consecuencias en la dirección asistida y en algunos casos llevar a los airbags a no desplegarse.

GM contabilizó por el momento ocho accidentes que dejaron seis heridos asociados a este último llamado.

Desde inicios de año, GM llamó a revisión a unos 20 millones de vehículos, un récord en el sector automotor.

Los modelos concernidos fueron producidos entre 2000 y 2014, explicó GM. Entre ellos figuran el Buick Lacrosse (2005-2009) Lucerne (2006-2011), Regall LS & GS (2004-2005), Chevrolet Impala (2006-2014), Cadillac Deville (2000-2005) y DTS (2004-2011) así como el Chevrolet Monte Carlo (2006-2008).

La mayoría de estos vehículos defectuosos (3,16 millones) circulan por Estados Unidos. El resto se ubica en Canadá y México.

De todos estos modelos, solo el Impala todavía está en producción, añadió la firma.

El fabricante explicó que detectó el defecto en una revisión de la mayoría de sus modelos equipados con un encendido idéntico al de los 2,6 millones de Chevrolet Cobalt, Saturn Ion y Sky, Pontiac 5 y Solstice producidos entre 2003 y 2011, y llamados en febrero, diez años después de descubierto el problema.

Este defecto está vinculado a 54 accidentes y al menos 13 muertes, según cifras de la firma.

CRÉDITOS:

AFP / MGCC
Jun-16 17:18 hrs

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