Guadalajara, Jalisco

Sábado, 20 de Diciembre de 2014

Actualizado: Hoy 06:05 hrs

Despega nuevo jugador en aviación

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  • TAR apuesta por rutas desatendidas; inicia con 14 trayectos
  • El presidente ejecutivo anticipa mover 300,000 pasajeros en el primer año

GUADALAJARA, JALISCO (17/MAR/2014).- La aviación mexicana tiene un nuevo jugador desde el viernes pasado: Transportes Aéreos Regionales (TAR), que apuesta a vuelos menores a 1.5 horas. “En el primer año queremos movilizar 300,000 pasajeros, sobre todo vamos a conectar ciudades de baja densidad que no son atendidas”, dijo su presidente ejecutivo, Luis Gómez.

De las 14 rutas con las que inicia, asegura que 11 no son “atendidas por nadie”, como es el caso del trayecto: Querétaro-Zihuatanejo. En los próximos meses informarán sobre las 14 rutas que quieren tener para diciembre, por el momento no hay detalles por cuestiones de estrategia.

Aeroméxico, Intejet, Volaris, VivaAerobus, Magnicharte y Aeromar son las firmas que actualmente operan dentro del país. En el 2008 había 13 líneas aéreas.

Con algunos meses de retraso por cuestiones administrativas, el pasado 14 de marzo, a las 7:20 horas, despegó de Querétaro, rumbo a Monterrey, el primer avión de la empresa, un Embraer con capacidad para 50 pasajeros.

En el aire, Gómez tomó el micrófono: “Gracias a todos los que están compartiendo con nosotros un sueño. Ya despegamos. Vamos a conectar a México con tarifas justas y un servicio de calidad”.

La tarifa promedio que manejan es de 1,400 pesos y se tiene la posibilidad de
cambiar el nombre del viajero y la fecha con un “costo simbólico”, indicó.

Previó que alistan la ruta del golfo, para atender las principales ciudades involucradas al tema energético. “La idea es salir de Reynosa y llegar a Tampico, Poza Rica, Veracruz o Ciudad del Carmen”, dijo.

AL MENOS

11 de las rutas con que inicia operaciones TAR son trayectos que no cubren las otras empresas, asegura Luis Gómez.

CRÉDITOS:

EL INFORMADOR / HJ
Mar-17 00:50 hrs

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