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Pide conciliador ayuda a diputados para caso Mexicana
El conciliador asegura que la reincorporación de Mexicana de Aviación sería positiva para el país. ARCHIVO
- Insiste en que la reincorporación de la empresa beneficiará al país
En el escrito, dirigido al presidente de la Cámara, Guadalupe Acosta Naranjo, se hace una relatoría de las acciones que se requieren para echar al aire la negociación
En el escrito, dirigido al presidente de la Cámara, Guadalupe Acosta Naranjo, Badin hace una relatoría de las acciones que se requieren para echar al aire a Mexicana y se encuentran en su Plan de Negocios y Proyecto Financiero.
Insistió ante los legisladores que la reincorporación de Mexicana de Aviación beneficiará al país al incrementar las alternativas de viaje por parte de los pasajeros, el desarrollo turístico, el apoyo a las fuentes de empleo directos e indirectos, y promoverá la sana competencia.
Entre las medidas necesarias solicita que "el adeudo anterior a la sentencia de concurso mercantil deberá sujetarse al porcentaje general de quitas que se apruebe en la sentencia de concurso mercantil que sea emitida por parte del Juez de la causa".
Los adeudos posteriores al 7 de septiembre de 2010, hasta el día que se levante el concurso mercantil -se plantea- "su pago se realizará en el aeropuerto en una fecha anterior al inicio de operación, se requiere la garantía de que realizado el pago, contaremos con esos mismos espacios, los cuales son necesarios para las operaciones".
De acuerdo al documento, dado a conocer por el diputado Mario Di Costanzo, integrante del Grupo de Trabajo para dar seguimiento al caso, el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) deberá garantizar que serán restituidos los slots que venía operando esa empresa como grupo corporativo; "así como el respeto a todos los derechos operativos de la empresa".
Además, se pide para Mexicana conservar mínimo los espacios que ya tiene en mostradores, oficinas de soporte administrativo, espacios operativos, ventas y atención a clientes.
"Se deberán firmar o renovar los contratos de arrendamiento de los espacios que hemos conservado y que serán necesarios para su operación, así como los contratos correspondientes a la prestación de los servicios aeroportuarios", dijo.
Indica que "se requiere que se giren instrucciones al AICM, a fin de que se presten los servicios aeroportuarios que sean necesarios para llevar a cabo los vuelos de certificación y verificación que requiera la Dirección General de Aeronáutica Civil durante el curso de emisión del Certificado de Operador Aéreo.
CRÉDITOS:
El Universal / NMR Feb-09 17:42 hrs
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